Por Fabíola Costa
O Aeroporto Regional da Zona da Mata (ARZM) pode sediar seu primeiro voo comercial na próxima segunda-feira. O local deverá iniciar as operações após quase dez anos de espera. Apesar da conhecida vocação para transporte de cargas, a primeira decolagem deverá ser a de um avião de passageiros. A Azul Linhas Aéreas Brasileiras saiu na frente e conseguiu ontem autorização da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para realizar voos regulares no ARZM com destino ao Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas, a partir do dia 15. O modelo usado será turboélices ATR 72-200, com capacidade para 66 passageiros. Apesar de o horário de transporte (hotran) ainda estar em análise na grade de tramitação de pedidos da Anac, a companhia aérea, por meio de sua assessoria, confirmou a autorização. O documento da agência é atualizado diariamente.
Segundo informações de bastidores, o hotran teria sido liberado ontem, após a atualização do dia. A Anac explica que a inclusão na relação de voos autorizados não acontece necessariamente no mesmo dia, podendo ser feita ao longo da semana.
A rota Juiz de Fora - Zona da Mata (XJF) a São Paulo - Campinas (VCP) já consta na opção de compra do site da Azul. Ontem, no entanto, ainda não era possível adquirir passagens. A expectativa é que a liberação aconteça hoje. A companhia aérea também prometeu para esta terça-feira mais detalhes sobre o início das operações no ARZM.
A solicitação do hotran junto à Anac foi formalizada no dia 29 de julho. A princípio, a empresa havia solicitado o dia 4 de agosto para início dos voos, mas a data foi postergada para 15 do mesmo mês. A Azul reivindicou quatro voos: ARZM -Viracopos, com partida às 6h20 e 14h35 e chegada prevista para 7h57 e 16h08, respectivamente. Na volta, as opções serão de embarque às 12h42 e 20h49 e desembarque previsto para 14h05 e 22h10, respectivamente. Todos os voos são de segunda a sexta. Aos sábados, os passageiros terão as duas opções de ida para Viracopos. No domingo, há possibilidade de ida às 14h35 e volta às 20h49. A intenção da Azul é que, a partir de Campinas, o passageiro possa fazer conexão com quase 30 cidades do país.
Por enquanto, o ARZM só conta com autorização da Anac para realização de voos diurnos, com operação visual. Caso não consiga a homologação para voos noturnos por instrumento até segunda-feira, a Azul pode iniciar a operação com restrição nas rotas. A Anac, por meio de sua assessoria, afirmou ontem que a homologação para operação à noite depende de documentos a serem encaminhados pela empresa que administra o local, a Multiterminais. A empresa foi procurada, mas não se pronunciou sobre o assunto.
Além da Azul, outras duas empresas áreas, ambas especializadas no transporte de passageiros, estariam com negociações avançadas para oferecer voos no Regional. Para o transporte de cargas, seriam quatro as companhias interessadas, conforme informações concedidas pela Multiterminais no final de junho. Na época, a empresa garantiu que o aeroporto, em relação a infraestrutura, estaria pronto para funcionar.
A empresa
Com pouco mais de dois anos de operação, a Azul conecta 38 destinos em 37 cidades e oferece 300 voos diários. A companhia já ultrapassou a marca de mais dez milhões de clientes transportados desde a sua fundação. A Azul opera uma frota de 39 aeronaves, composta por dez Embraer 190 e 21 Embraer 195, além de oito ATR 72-200.
(Tribuna de Minas – 9 de Agosto/11)
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