Em entrevista coletiva na tarde de 13 de junho, o senador Clésio Andrade (PR-MG) e integrantes da bancada mineira de apoio ao Governo Dilma anunciaram que as licitações de ampliação e duplicação dos trechos da BR-040, da BR-381 e da modernização no Anel Rodoviário de BH estão autorizadas.
A obra de duplicação da BR-381 será no trecho entre Belo Horizonte e o Trevo do Caeté, com aproximadamente 70 km de extensão. Já a duplicação e adequação da BR-040, entre os municípios de Ouro Preto e Ressaquinha, terá 120 km de extensão. A outra obra anunciada é a reformulação e modernização do Anel Rodoviário de Belo Horizonte.
Essas obras estão entre as principais propostas do documento Fortalecimento de Minas no cenário nacional, organizado pelo senador e pela bancada mineira de apoio ao governo federal. O documento faz um diagnóstico sobre as necessidades mais urgentes do estado em relação a obras de infraestrutura e também sobre a recuperação do espaço político perdido no cenário nacional.
“A presidente Dilma reconheceu a importância e entendeu a necessidade de fortalecer o estado. Temos certeza que essas obras vão sair. Os projetos estão prontos e os recursos estão assegurados”, afirmou o senador.
Além disso, Clésio Andrade anunciou a realização de outros projetos, como a construção de uma fábrica de fertilizantes da Petrobras, em Uberaba, e da extensão do metrô, que deve ganhar mais 20 km e chegar até Betim.
O senador afirmou ainda que o Dnit incluiu em seu plano estratégico, de 2012 até 2015, 55 obras federais em Minas Gerais. Se aprovada pelos órgãos competentes, será um investimento de R$ 12 bilhões nos próximos quatro anos.
Veja as obras anunciadas:
Reformulação e modernização do anel rodoviário de BH
Extensão: 26,5 km
Valor da obra: R$ 750 milhões
Projeto prevê:
-melhoramento e adequação da capacidade
-construção de trincheiras, viadutos e passarelas
-criação ou ampliação de pistas marginais
BR 040 – Trevo de Puro Preto/ Ressaquinha
Extensão: 120 km
Valor da obra: R$ 350 milhões
Projeto prevê:
Duplicação e travessias urbanas, alargamento, recuperação e criação da 3º faixa, em alguns municípios.
BR 381 – Belo Horizonte / trevo de Caeté
Extensão: 70 km
-eliminação de curvas
-redução de aclives e declives
-construção de novas pontes e viadutos
Luiz Renato Orphão
Redação CNT
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